Весы автомобильные электронные поосного взвешивания предназначены для поочередного взвешивания осей автомобиля в статике с последующим суммированием результатов взвешивания. Взвешивание сводится к следующей процедуре: на установленные по колее движения автомашины весоизмерительные платформы, производится последовательный наезд всех мостов автопоезда. Оператор проводит с помощью электронного терминала фиксацию нагрузки каждого отдельного моста (оси), затем производится программное суммирование показаний с выдачей на индикатор общего веса. Весы подкладные применяются для контроля нагрузки на ось грузового и легкового дорожного транспорта, для защиты дорог и мостов от перегруженного транспорта, для индикации момента отъезда автомобиля. Конструкция платформы весов и кабелевводов разработана для применения в жестких внешних условиях. Клавиатура блока управления позволяет выбирать высвечиваемое показание веса между суммарной нагрузкой на все объединенные платформы или на конкретную платформу. Класс точности автомобильных весов - средний (III) по ГОСТ 29329-92. 

Портативные, компактные, легкопереносные весы. 

Контрастный жидкокристаллический легкочитаемый дисплей с подсветкой. 

Индикация веса каждой оси и суммарного веса. 

Низкопрофильная платформа. 

Прочная, долговечная алюминиваевая литая конструкция. 

Въездные пандусы из жесткой резины. 

Защита от вибрации и влаги. 

Блок управления с индикатором и принтером. 

Водозащитная конструкция дисплея: стандарт IP-54. 

Водозащитная конструкция платформы: стандарт IP-65. 

Встроенный чекопечатающий принтер (печать результатов взвешивания, номера автомобиля (до 5 знаков), дату, время). 

Интерфейс RS-232С. 

Источник питания: сеть 220В/50Гц через сетевой адаптер или встроенный аккумулятор (до 20 часов без подзарядки). 

Рабочий диапазон температур: от -40°С до +50°C. 

Связь с ПК или выносным дисплеем по радиоканалу. 

Возможность объединения от 2 до 6 платформ в одну весовую рлатформу (комплепт пассивных площадок). 

Удлинение кабеля до 50 метров.